Bilstein opiniones

Clasificación general
PaísGermany
Año de fundación1873
Recambios únicos-
Grupos de productos 24

La marca es propiedad de Ferdinand Bilstein GmbH + Co. kg. Los miembros del grupo son los siguientes fabricantes de componentes de automoción: Febi, Bilstein.

Bilstein es un importante fabricante alemán especializado en piezas de suspensión. Sus productos están incluidos en el equipo original de los automóviles Mercedes. Desde los años 90 del siglo pasado, una cantidad significativa de amortiguadores en aproximadamente la mitad de todos los automóviles del mundo han sido producto de Bilstein. Hoy en día es fabricante de muy buenos amortiguadores a un precio asequible.

Los productos de Bilstein incluyen amortiguadores de todos los tipos conocidos, así como módulos de suspensión neumática, piezas de dirección, muelles y kits listos para instalar. Hay 13 líneas en total: B1-B12, así como B14 PSS y B16 PSS, B16 Ridecontrol y la relativamente nueva línea Damptronic. Los automovilistas notan el bajo precio de los productos, su capacidad de supervivencia promedio y la relativa comodidad de conducción que garantizan: los amortiguadores y los resortes son bastante rígidos.

Los productos Bilstein se falsifican muy a menudo. Para no comprar una falsificación, los automovilistas deben prestar atención a lo siguiente: materiales de embalaje e impresión de alta calidad, la presencia de una inscripción en la etiqueta sobre el lugar de producción (Hecho en Alemania), etiquetas TecDoc, la presencia de un válido código de barras que coincidirá con el código de barras en el sitio Bilstein. El producto en sí debe tener soldaduras sólidas y ordenadas, una etiqueta holográfica y un logotipo en relieve de alta calidad con el nombre del fabricante.

Сomparaciones con Bilstein otras marcas

FabricanteCódigoDescripciónEnvío CIUDADPrecio, USDVendedor
Japan PartsMM00550Shock absorberHoy62.15Mostrar
Kayaba335840Volkswagen transporter-fHoy92.86Mostrar
Bilstein2214009821 día90.61Mostrar
MandoMSS01734721 día77.72Mostrar
MonroeV450621 día77.87Mostrar
VAG7E5413031HAmortiguador delantero izquierdo para volkswagen transporter v furgón 1.9 tdi brrAmortiguador delantero izquierdo para volkswagen transporter v furgón 1.9 tdi brr3 días 40.60Mostrar
Sachs313327Amortiguador vw transp t5 4.03- (d)Hoy99.79Mostrar
Meyle1266230012AmortiguadorHoy178.40Mostrar
Mapco20818Amortiguador eje delanteroHoy178.62Mostrar
Magneti Marelli7219GAmortiguador anterior gasHoy257.00Mostrar

Piezas Bilstein

Amortiguadores - Muelles - Soportes
Sistema de frenos

Opiniones de fabricante Bilstein

No recomiendo categóricamente la tienda "72": ¡venden falsificaciones! El 26 de julio de 2019 hice un pedido n.º 1525605, dos amortiguadores traseros para un Mazda 6 Bilstein BNEB286 a un precio relativamente bajo, cuando recibí los amortiguadores en el punto de entrega de Novaya Poshta, pero los esperé mucho más tiempo que indicado en el sitio web y, tras inspeccionarlos visualmente en busca de defectos, encontró la ausencia de un código QR en los amortiguadores, que no cumple con los requisitos de autenticación de BILSTEIN. Cuando llamé al “72”, me explicaron que el producto era 100% original BILSTEIN, argumentando: “¡El proveedor ha sido verificado, llevamos muchos años trabajando!” El mismo día se instalaron y desmontaron los amortiguadores, porque en el primer kilómetro de la prueba ¡COMENZARON A TOCAR! (¡los amortiguadores se bombearon antes de la instalación!) El mismo día llamé a la tienda "72" y le expliqué la esencia del problema, la tienda se negó a aceptar la devolución de los amortiguadores, ya que no había ningún "informe de queja de la estación de servicio". .” ¡Ahora los amortiguadores están en la despensa de casa y a través de una amarga experiencia he aprendido a distinguir una falsificación de un original)! Unos días más tarde compré amortiguadores originales en otra tienda que funcionan correctamente.
Dado que se garantiza que la suspensión del Opel Astra J, incluso con un funcionamiento MUY cuidadoso, comenzará a vibrar, es necesario seleccionar puntales de alta calidad un par de años después de comprar el automóvil (tengo un automóvil usado, así que no tenía esperar mucho para obtener un reemplazo). Reemplacé los puntales GM existentes con Bilstein B4. Ahora el kit se ve así: Bilstein 22-183651 (delantero derecho ) , Bilstein 22-183644 (frente izquierdo), Bilstein 19-183633 (trasero) + líquido de frenos Motul DOT 5.1. Se siente como si el auto se hubiera vuelto mucho más construido, más rígido, se comporta muy bien en la carretera + la suspensión finalmente no hace ruido :) Los puntales Bilstein son algo excelente. Definitivamente puedes comprarlos. Se lo recomiendo encarecidamente a todos los propietarios de Opel.
Cuando llegó el momento de cambiar los puntales de mi Seat Cordoba, decidí realizar un pequeño experimento y comprobar Bilstein. Dicen bastidores alemanes tradicionalmente fiables. El vendedor honestamente dijo que serían duros... Bueno, está bien, pensé. Al principio pensé en tomar Kayaba, pero ahora hay mucha negatividad sobre ella. Por ejemplo, mi amigo instaló amortiguadores delanteros y después de 300 kilómetros el izquierdo empezó a gotear. En realidad, esto es lo que puedo decir: después de 100.000 millas no hay quejas sobre los amortiguadores Bilstein. El truco es que mi Seat inicialmente tiene una suspensión bastante rígida. Deportes o algo así. Una característica de muchos coches de esta marca en general. Con Bilstein todo salió bien: el coche se conduce como si lo hubieran comprado recientemente (muchas personas notan que no les resulta muy cómodo, es demasiado duro), pero el manejo es excelente. Krenov no notó ninguna avería en la suspensión. Estoy conduciendo por la ciudad de Jarkov, donde, por cierto, no hay carreteras normales. Aquí Bilstein se muestra perfectamente. ¡PERO! Para mí, personalmente, los puntales son moderadamente duros, pero probablemente no sean adecuados para quienes gustan de una suspensión blanda. Así que piénsalo... ¡Un sólido cinco de mi parte! :)
Después de leer reseñas sobre Bilstein, decidí comprar un amortiguador y la serie B4 Gas (artículos: Bilstein 22-105813 + Bilstein 19-109589 + para una belleza completa, un juego de topes con anterasBilstein 11-106470). Coche: Skoda Fabia 6Y3. Feliz como un elefante)) Yo mismo instalé este kit. En términos de ""crecimiento"", los nuevos amortiguadores son los mismos que los antiguos (Sachs). En cuanto a funcionamiento: los amortiguadores son bastante duros (aunque esto se puede atribuir a que los viejos están desgastados), pero cómodos. La carretera se siente muy bien, no hay problemas en las curvas. Al saltar bruscamente, las ruedas hacen un ligero golpe a gran velocidad al cruzar los badenes. Después de aproximadamente un año y medio, los amortiguadores traseros empezaron a golpear constantemente. En su lugar, instalé Kayaba + Eurosprings. Curiosamente, los ya desaparecidos Bisltein no tuvieron fugas y estaban en pleno funcionamiento. Por motivos de seguridad y simplemente por el molesto golpeteo al inicio de la marcha, hubo que cambiarlos. Los delanteros son los más vivos (desde hace 2 años). Entonces mi conclusión es clara: Bilstein B4 Gas son MUY geniales y definitivamente deberías instalarlos)) ¡Paz a todos!
¡Hola a todos! Os contaré mi experiencia utilizando amortiguadores traseros Bilstein en un Opel Omega B. Antes estaban los sajones, que se morían bastante rápido. El truco es que no se pueden instalar amortiguadores de mierda normales en un Omega pesado; hay que llevar algo más caro que no se rompa en los primeros meses (especialmente importante para los amortiguadores delanteros; aún puedes ahorrar dinero en los traseros). (aunque es complicado). Afortunadamente, guardé el código: Bilstein 19-028613. Nos quedamos satisfechos con la alta calidad del metal, el aspecto agradable y el nombre de la empresa perfectamente grabado. Creo que los constructores de viviendas chinos no habrían hecho un trabajo tan bueno, por lo que adquirimos un producto con una marca clara. Por 72 dólares, por cierto. En cuanto al funcionamiento: he conducido 12.000 kilómetros y no puedo estar más contento: siempre hay 80 kilos de peso adicional, pero el coche rueda, funciona con suavidad y los baches se “tragan” en un instante. Lo instalé sin sangrar (dicen que es necesario bombearlos antes de la instalación, pero no entiendo por qué). En definitiva, amortiguadores muy cómodos. ¡Recomiendo Bilstein!
¡Hola a todos! Dejaré una reseña del Bilstein B6 Sport. Los instalé en un BMW 1 (escotilla) en círculo. Diré de inmediato que los amortiguadores son bastante duros y no son aptos para todos. Pero en carretera se comportan excelentemente y además el coche se comporta mejor que nunca. Si algo no funciona, es mejor no aceptarlo. Se lo pedí a un chico de Kazán. Bilstein está muy contento. Llevo 7 meses conduciendo con sus amortiguadores.
20k y el puntal de aceite delantero tiembla... no gotea pero no aguanta
Lo cambié por 85 mil. La primera impresión fue excelente manejo, pero 0 comodidad. Después de 3 días llegué a los instaladores con la pregunta: "¿Quizás lo atornillaron mal?" Se oyen golpes constantes desde atrás y las temperaturas bajo cero empeoran todo considerablemente. Después de 5 mil (aproximadamente) una fuga trasera, el resto sigue aguantando. + capacidad de control en las curvas, las “huellas” han desaparecido por completo - ruido a velocidades de hasta 100 km/h en superficies pequeñas e irregulares (generalmente no es realista conducir sobre adoquines)
Funcionan muy bien en la pista. En ciudad son un poco duros y se notan mucho los pequeños baches.
Después de 38.770 km, la distancia al suelo no ha cambiado. Normal en rigidez, se mantiene bien en la carretera.
Amortiguadores de aceite instalados en la parte trasera. El coche está irreconocible, los baches y los baches no se sienten en absoluto.
Es demasiado duro. Cuando me meto en un agujero, entiendo que necesito cambiarlas lo antes posible, de lo contrario se romperán todas las bandas silenciosas.
Ayer instalé un par de traseros y recorrí 200 km, hasta ahora el vuelo es normal, hay un poco de rigidez, pero moderada.
Puedo describir mis sentimientos. Y son muy contradictorios. A una velocidad de 60 km/h o más, supera perfectamente cualquier obstáculo (baches, grietas, agentes de policía). Tan pronto como lo reinicias, cualquier irregularidad aparece inmediatamente. El manejo es una ventaja, la comodidad es de grado C. Hasta ahora solo han pasado 3 mil km, veamos qué pasa después.
Las rejillas aguantan bien, aunque un poco duras. Hasta el momento el kilometraje es de sólo 1000 km. Son ideales para la carretera, pero no muy convenientes en un camino rural.
Antes de instalar, leí las reseñas y tenía miedo de que estos soportes (gasoil) fueran rígidos. Después de la instalación, todas las preocupaciones desaparecieron y lo único que quedó fue disfrutar. El kilometraje es todavía pequeño, sólo 7.000 km. El manejo es excelente, la rigidez también es normal. Así que, en general, las sensaciones son sólo positivas.
Incluso los nuevos hacen mucho ruido, como si algo estuviera rodando en el maletero. Sin embargo, trabajamos durante unos dos años y en general no hay quejas. Pero lo reemplacé de todos modos porque el ruido era molesto, pero no había fugas. No recomendaría tomarlo. Cuando un amigo instaló amortiguadores de esta empresa, también se quejó de ruidos de traqueteo.
Absolutamente nada cómodo: muy duro, en superficies irregulares parece que el coche se desmorona. Uno sólo puede adivinar cómo los bloques silenciosos y la carrocería soportan tales impactos.
¡El amortiguador es MUY duro! Cuando te metes en un agujero, queda claro que necesitas cambiarlos, y cuanto antes mejor, antes de que rompan todos los bloques silenciosos.
Instalé amortiguadores delanteros de gasóleo Bilstein B4, en lugar de los que sobraban del pre-house de Boge. Al principio pensé que los amortiguadores eran originales de aceite y, después de leer las críticas, tenía mucho miedo de que fueran resistentes. Pero la ansiedad dio paso a la alegría. Todavía no lo he conducido mucho, 7 mil km, pero el manejo es 5+ y la rigidez es excelente. En general estoy muy satisfecho hasta el momento.
Misma empresa que Febi, o división. Parece que los amoriks no están haciendo cosas malas, en el original definitivamente van tras los alemanes.
Muy ruidoso desde nuevo. Es como si los tornillos estuvieran rodando en el maletero. Trabajaron durante aproximadamente 2 años; no hay comentarios sobre el trabajo. Los reemplacé sólo por el ruido: no goteaban. No recomiendo tomarlo: un amigo también se quejó de ruidos después de cambiar los amortiguadores por Bilstein.
Puntales traseros Bilstrein. La impresión es doble: a temperaturas bajo cero son muy duros, especialmente cuando no hay nadie sentado detrás de ellos, en climas cálidos son moderadamente duros. No hubo problemas durante los 15.000 kilómetros.